שסתום טורבו הוא רכיב במנוע טורבו אשר מפקח על כמות האוויר הנכנסת למנוע. שסתום הטורבו חשוב לתפקודו התקין של המנוע, שכן הוא מסייע בשמירה על לחץ האוויר הנכון במנוע.
סוגי שסתומי טורבו
ישנם שני סוגים עיקריים של שסתומי טורבו:
שסתום ווסטגייט: שסתום ווסטגייט הוא שסתום פשוט אשר משחרר אוויר עודף מהטורבו. כאשר לחץ האוויר בטורבו עולה מעל רמה מסוימת, השסתום נפתח ומאפשר לאוויר העודף להשתחרר מהטורבו.
שסתום טראנספורמר: שסתום טראנספורמר הוא שסתום מורכב יותר אשר מאפשר לשלוט בכמות האוויר הנכנסת למנוע. שסתום טראנספורמר משתמש בלחץ האוויר בטורבו כדי להניע גלגלת, אשר פועלת על שסתום ווסטגייט קטן יותר. שסתום הטראנספורמר מאפשר לשלוט במדויק יותר בכמות האוויר הנכנסת למנוע.
כיצד פועל שסתום טורבו?
השסתום פועל על ידי שימוש בלחץ האוויר בטורבו כדי לפתוח או לסגור את השסתום. כאשר לחץ האוויר בטורבו עולה מעל רמה מסוימת, השסתום נפתח ומאפשר לאוויר העודף להשתחרר מהטורבו. כאשר לחץ האוויר בטורבו יורד מתחת לרמה מסוימת, השסתום נסגר ומאפשר לאוויר להמשיך להיכנס למנוע.
השפעת שסתום טורבו על ביצועי המנוע
השסתום משפיע על ביצועי המנוע במספר דרכים:
הסשתום מונע מהטורבו להפוך לעודף: כאשר לחץ האוויר בטורבו עולה גבוה מדי, זה יכול לגרום לבעיות במנוע, כגון נזק למנוע. שסתום מונע מהטורבו להפוך לעודף על ידי שחרור אוויר עודף מהטורבו.
שסתום מסייע לשפר את הביצועים של המנוע: השסתום מאפשר לשלוט במדויק יותר בכמות האוויר הנכנסת למנוע. זה יכול לעזור לשפר את הביצועים של המנוע על ידי מתן כמות אוויר אופטימלית למנוע.
סוגים שונים של שסתומי טורבו
ישנם סוגים שונים של שסתומי טורבו אשר מתאימים למנועי טורבו שונים. הסוג של השסתום המשמש במנוע תלוי במספר גורמים, כגון:
גודל המנוע: מנועים גדולים יותר זקוקים לשסתום גדול יותר.
סוג המנוע: מנוע לרכב מסוג בנזין זקוק לשסתום שונה ממנועי דיזל.
ביצועי המנוע: מנועים בעלי ביצועים גבוהים זקוקים לשסתום יעיל יותר.
תחזוקת שסתום טורבו
שסתומי טורבו הם בדרך כלל רכיבים עמידים אשר אינם דורשים תחזוקה רבה. עם זאת, חשוב לבדוק את השסתום באופן תקופתי כדי לוודא שהוא פועל כראוי.
אם אתם חושדים שיש בעיה עם השסתום, מומלץ לפנות למוסך מוסמך בישביל טיפול לרכב ובדיקה.
מה עוד אנחנו יודעים על השסתום?
שסתום טראנספורמר הוא שסתום מורכב יותר מאשר שסתום ווסטגייט. הוא מאפשר לשלוט בכמות האוויר הנכנסת למנוע בצורה מדויקת יותר, מה שיכול להוביל לשיפור ביצועי המנוע.
שסתום טראנספורמר מורכב משני רכיבים עיקריים:
גלגלת: גלגלת זו נמצאת בתוך שסתום הטראנספורמר. היא מופעלת על ידי לחץ האוויר בטורבו.
שסתום ווסטגייט קטן: שסתום זה נמצא בתוך הגלגל. הוא פתוח או סגור בהתאם למיקום הגלגל.
כאשר לחץ האוויר בטורבו עולה, הגלגל מסתובב. כאשר הגלגל מסתובב, הוא פותח או סוגר את שסתום הווסטגייט הקטן.
אם לחץ האוויר בטורבו גבוה מדי, הגלגל יסובב את סשתום הווסטגייט הקטן וישחרר אוויר עודף מהטורבו. זה ימנע מלחץ האוויר בטורבו לעלות גבוה מדי.
אם לחץ האוויר בטורבו נמוך מדי, הגלגל ייסובב את סשתום הווסטגייט הקטן ויחזור לסגור אותו. זה יאפשר לאוויר להמשיך להיכנס למנוע.
שסתום טראנספורמר הוא טכנולוגיה חדשה יחסית, אך היא הפכה לפופולרית יותר ויותר במנועים בעלי ביצועים גבוהים.
סיכום
השסתום הוא רכיב חשוב במנוע אשר מסייע בשמירה על לחץ האוויר הנכון במנוע. השסתום משפיע על ביצועי המנוע במספר דרכים, והוא חשוב לתפקודו התקין של המנוע.
